Amortiguador Magnetorreológico (Magnetorheological Damper, MDR)

Descripción

Dispositivo similar al amortiguador viscoso, en que el movimiento de un pistón desplaza un fluido de una cámara a otra a través de orificios especialmente diseñados, generando una fuerza que resiste y amortigua el movimiento. No obstante, la diferencia radica en que el fluido al interior del MRD tiene características magnetorreológicas, es decir, su viscosidad varía al ser sometido un campo magnético. Esto permite modificar el nivel de resistencia al movimiento en tiempo real variando la intensidad del campo magnético generado por bobinas alrededor del dispositivo mediante un sistema de control. De este modo, dado un valor de velocidad el amortiguador viscoso convencional ejercerá cierto valor de fuerza fijo, en cambio, el amortiguador MR puede ejercer distintas fuerzas para la misma velocidad dependiendo de la intensidad del campo magnético aplicado. Esta característica los hace ideales para instalarse en conjunto con sistemas de amortiguadores de masa AMS ®.

Características Generales

Comúnmente se provee para fuerzas máximas de hasta 2.000 kN, y desplazamiento de hasta +/- 500mm. Consultar por valores mayores.

Nüyün_Tek es capaz de diseñar el sistema completo, incluyendo un sistema de control en tiempo real para modificar la respuesta del dispositivo según los requerimientos del sistema donde se conecta.

Diseños hechos a la medida del proyecto según los requerimientos del cliente: se puede acomodar cualquier valor de energía a disipar en un lapso de tiempo; se ofrecen distintas alternativas de anclaje a la estructura.

Mecanizado de alta precisión para evitar cualquier pérdida de eficiencia del dispositivo por juegos no deseados entre las piezas de conexión.

Protegido contra la corrosión. Las piezas más sensibles se fabrican de acero inoxidable de alta calidad.

Cada dispositivo es sometido a pruebas de control de calidad, según lo especificado por el ingeniero calculista, en un laboratorio independiente especializado. Existe la capacidad para realizar simulaciones híbridas.